亞洲合成氨成為近期肥料市場焦點(diǎn)：
由于最近一段時間，肥料產(chǎn)品價格下降及其原材料價格上漲，韓國和中國臺灣的丙烯腈和硝酸生產(chǎn)商10月中旬降低了裝置負(fù)荷，導(dǎo)致亞洲合成氨需求疲軟。合成氨是生產(chǎn)丙烯腈、硝酸和己內(nèi)酰胺的主要原料。
知情人士表示，韓國東西石化公司在韓國蔚山的7萬噸/年和23萬噸/年丙烯腈裝置10月中旬起開工率已降至80%左右。因庫存量高和丙烯腈價格下降，該公司正在考慮在未來幾周把裝置負(fù)荷進(jìn)一步降到70%或以下。另外，韓國己內(nèi)酰胺公司從10月6日起對位于蔚山的15萬噸/年和6萬噸/年己內(nèi)酰胺裝置進(jìn)行停工檢修。
東西石化公司用合成氨生產(chǎn)丙烯腈，韓國己內(nèi)酰胺公司用氨生產(chǎn)己內(nèi)酰胺。三星精細(xì)化工公司向這兩家公司提供合成氨。東西石化公司降低裝置負(fù)荷和己內(nèi)酰胺公司在蔚山的裝置停車檢修后，10月份三星精細(xì)化工公司的合成氨需求量減少了2.0萬~2.5萬噸。因生產(chǎn)成本高、硝酸需求和價格下降，韓國生產(chǎn)商N(yùn)amhae化工公司已把麗川8萬噸/年硝酸裝置的負(fù)荷降低了5%~10%。
因丙烯腈價格疲軟，中國臺灣的中國石化發(fā)展公司在高雄的一條設(shè)計年產(chǎn)9.5萬噸丙烯腈生產(chǎn)線提前40天進(jìn)行定期檢修，從原定的11月提前到10月初。這家生產(chǎn)商還打算10月底對在高雄的第二條生產(chǎn)線停車檢修30~40天，兩條生產(chǎn)線停車重疊10天，第二條生產(chǎn)線的丙烯腈產(chǎn)能為12萬噸/年。業(yè)內(nèi)人士分析，如果市場情況未能好轉(zhuǎn)，該公司計劃在11月底重啟的第二條生產(chǎn)線也許會延長停車時間。
另有消息稱:由于市況不好，臺塑公司在麥寮的兩條丙烯腈裝置目前都在以75%的負(fù)荷運(yùn)行，這兩套裝置的總生產(chǎn)能力為28萬噸/年。